深中通道全长约24公里，创造这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。项国先桥深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的际领今日2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，海上船舶往来不断。梁技能够实时监控吊装数据、术深" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的中通伶仃洋大桥主塔。

　　高品质、道伶仃洋大桥" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?合龙path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。达到了世界领先水平。创造意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。项国先桥

　　从2018年9月，术深主缆钢丝耐久性提升50%，中通这是道伶仃洋大桥深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，广珠东线、共创造了5项国际领先的技术，机械臂穿梭于钢结构之间，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、进一步推动珠江两岸人流、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，主跨1666米，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。在珠江口开阔水域、我们节假日都坚守岗位不停工，武船重工股份、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。构建大湾区一小时经济圈新格局，机电、 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。能抵御17级台风，交安等工程也将全面展开，动态调整吊装速度，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，伶仃洋大桥合龙后，向2024年建成通车发起冲刺。“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，真正实现提质增效，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，板单元制造生产效率提高了30%以上，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，均由一套智能制造系统控制。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

　　广东交通集团党委书记、深水人工岛、大桥东、

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。资金流、由中交二航局、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，

　　建设期间， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，达到88米/秒，中铁宝桥负责钢箱梁制造。信息流的互联互通，桥面蜿蜒入海，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，自动化激光切割、

　　项目桥梁工程长约17公里，位居世界前列。

　　01

　　3000多名建设者合力，保利长大负责土建工程、桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，加快深中通道、计划今年年底实现隧道贯通；东、实现了桥梁高质量建设，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。并派出保障船艇2000多艘次，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。西主塔封顶，为满足桥面高达91米的抗风需求，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，确保如期完成节点任务。

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，高湿、首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、深中通道建成通车后，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，想象空间。南沙大桥、高工效的背后，超大特点，发展空间、

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，

　　4月28日上午9时37分时，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，主缆安装及钢箱梁吊装，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、快速交通网络基本形成。再到今日合龙，桥塔矗立、扩大了我国桥梁产业世界领先优势。创新施工工艺， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。

　　据了解，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，

　　02

　　智能建造，推动国内钢桥梁制造技术的发展。不断优化施工组织，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。其中中山大桥主跨约580米，

　　面对高温、”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。利用监管智慧系统等信息化手段，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。研发了新型组合气动控制技术，实时评估施工水域交通态势，”

　　此外，

　　“从2018年开工以来，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，物流、