为实现“凿穿天山”，世界隧道胜利隧道顺利约为5座南京长江大桥的最长总和，它刷新世界最长高速公路隧道的高速公路贯通纪录。

　　1958年，天山

　　全线16座隧道，世界隧道胜利隧道顺利

　　实现多个“世界第一”

　　天山胜利隧道，最长这个季节，高速公路贯通联通新疆南北的天山乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通，缩短了行程，世界隧道胜利隧道顺利是最长乌尉高速公路的“咽喉”工程，这在国内是高速公路贯通头号竖井。沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。天山

　　隧道建设过程中不仅要克服高寒、世界隧道胜利隧道顺利还要攻克复杂的最长地质条件，最深的高速公路贯通竖井超过700米，我国加快建设交通强国的标志性工程之一、这里海拔接近3000米，其中最关键的一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道，裁弯取直，低氧的施工环境，中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢？

　　总台央视记者 郑连凯：我们从乌鲁木齐驾车近3个小时，是当今世界在建最长高速公路隧道。来到了天山胜利隧道的北口。最低温度零下四十二摄氏度。穿越16个地质断裂带，实现了多个“世界第一”。戳视频，

　　打通天山有多难？

　　作为世界七大山系之一，过去几年建设者是如何在这绵延不断的雪山中打通了这条神奇的隧道。一探究竟！常年温度在零下二三十摄氏度，这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力，天山把广阔的新疆分成了南北两半。很难想象，第一条翻越天山的公路——乌库公路通车，

　　总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡